_Pemanfaatan energi dilakukan secara terukur melalui penguatan tata kelola operasional, efisiensi transportasi massal, dan dukungan terhadap konektivitas masyarakat_
Di tengah meningkatnya kebutuhan mobilitas masyarakat dan distribusi logistik nasional, PT Kereta Api Indonesia (Persero) terus mengoptimalkan pemanfaatan BBM subsidi secara terukur untuk mendukung layanan transportasi publik yang aman, terjangkau, dan berkelanjutan.
Hingga 18 Mei 2026 pukul 09.20 WIB, realisasi penggunaan BBM subsidi KAI tercatat sebesar 83.915.377 liter atau 39,15% dari total kuota yang diberikan pemerintah sebanyak 214.342.000 liter untuk tahun 2026.
Capaian tersebut mencerminkan pengelolaan energi yang dilakukan secara optimal di tengah tingginya aktivitas operasional kereta api penumpang dan barang yang setiap hari melayani mobilitas masyarakat serta distribusi berbagai komoditas strategis nasional.
Vice President Corporate Communication KAI Anne Purba mengatakan optimalisasi pemanfaatan BBM subsidi menjadi bagian dari penguatan tata kelola perusahaan yang dijalankan secara akuntabel, efektif, dan berorientasi pada kebermanfaatan publik.
“Pemanfaatan BBM subsidi dikelola secara terukur agar memberikan manfaat sebesar-besarnya bagi masyarakat. KAI terus menjaga keseimbangan antara kebutuhan operasional, efisiensi energi, kualitas layanan, dan kontribusi terhadap kelancaran distribusi nasional,” ujar Anne.
Sepanjang Januari–April 2026, KAI telah melayani 19.218.440 pelanggan KA Jarak Jauh dan Lokal yang dikelola KAI, meningkat dibanding periode yang sama tahun 2025 sebanyak 17.709.669 pelanggan. Pertumbuhan tersebut menunjukkan semakin tingginya kepercayaan masyarakat terhadap transportasi massal berbasis rel sebagai moda yang mampu mendukung mobilitas antarkota secara lebih efektif.
Selain melayani pelanggan, penggunaan energi pada operasional KAI juga menopang perjalanan angkutan barang yang mengangkut berbagai komoditas strategis seperti petikemas, semen, klinker, hingga parcel. Kehadiran kereta api barang membantu menjaga rantai distribusi tetap bergerak melalui kapasitas angkut besar dan waktu tempuh yang lebih terukur.
Penguatan transportasi berbasis rel dinilai turut membantu mengurangi kepadatan kendaraan logistik di jalan raya, menjaga efisiensi distribusi nasional, serta mendukung sistem transportasi yang lebih berkelanjutan.
Sebagai bagian dari optimalisasi energi, KAI juga terus memperkuat penggunaan biodiesel pada operasional sarana berbasis diesel. Setelah implementasi biodiesel berjalan pada operasional harian, saat ini KAI bersama pemerintah tengah melaksanakan pengujian lanjutan untuk memastikan kesiapan sarana tetap selaras dengan standar keselamatan dan keandalan operasional.
Pengujian dilakukan bersama Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral serta LEMIGAS melalui tahapan blending bahan bakar, pemeriksaan kondisi sarana, hingga pengujian operasional pada lokomotif dan kereta pembangkit.
Untuk lokomotif, pengujian dilaksanakan di Depo Sidotopo dengan fokus pemantauan performa engine dan konsumsi bahan bakar. Sementara pengujian kereta pembangkit dilakukan di Depo Kereta Yogyakarta melalui evaluasi konsumsi bahan bakar dan pemeriksaan berkala setiap 300 jam operasi.
“KAI terus memastikan seluruh proses pengelolaan energi berjalan selaras dengan prinsip keselamatan, keandalan operasional, dan tata kelola perusahaan yang baik. Seluruh tahapan dilakukan secara bertahap dan terukur agar kualitas layanan kepada pelanggan tetap terjaga,” kata Anne.
Sepanjang tahun 2025, penggunaan biodiesel pada layanan KA Jarak Jauh menghasilkan total emisi karbon sebesar 127.315.192 kg CO₂e atau sekitar 127,3 ribu ton dari total 47,4 juta pelanggan. Moda berbasis rel juga memiliki tingkat emisi yang lebih rendah dibanding kendaraan pribadi sehingga berkontribusi dalam menjaga emisi sektor transportasi tetap lebih terkendali.
Anne menambahkan bahwa pengelolaan energi pada sektor perkeretaapian akan terus diarahkan untuk mendukung konektivitas wilayah dan produktivitas nasional melalui layanan transportasi publik yang semakin efisien dan berkelanjutan.
“Kereta api setiap hari menghubungkan masyarakat, kawasan industri, pusat distribusi, hingga wilayah ekonomi di berbagai daerah. Karena itu, optimalisasi pemanfaatan energi pada transportasi berbasis rel memiliki dampak besar terhadap mobilitas nasional, kelancaran logistik, dan pertumbuhan ekonomi,” tutup Anne.
